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Dopo il successo del test sulle paratoie atlantiche del nuovo Canale di Panama si avvicina l’inaugurazione. L’opera, costruita da un consorzio guidato dall’italiana Salini Impregilo, sarà la via delle nuove superpetroliere che trasportano sino a 3 milioni di barili di greggio, permettendo il passaggio di metà dell'oro nero del mondo. Il nuovo canale eviterà la circumnavigazione di 20mila km, un mese di navigazione, permettendo alle grandi supernavi, post Panamax, di passare da un oceano all'altro in sole otto ore.
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